近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。

钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建 T3 航站楼共有钢结构柱 144 根，用钢量近 2 万吨，其中首根钢结构柱吊装全长 7.8 米，直径为 850 毫米，重达 9 吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋划、科学部署，反复进行实况分析与模拟验算，最终决定采用起重性能强、操作精准度高、吊装稳定的中联重科吊车进行施工，确保施工方案切实可行。

当天，中联重科起重机威武屹立施工现场，随着“起吊”指令下达，吊装正式开始，稳起吊、轻落位、精准安装，在中联重科起重机的一连串动作下，一根钢柱平稳落下，项目钢结构首次吊装安全圆满地完成。

本次地上钢结构构件首吊成功，标志着项目西指廊片区地上钢结构施工正式开始，由地下结构施工全面转向地上结构施工，主体施工进入加速阶段。

据了解，丽江机场三期改扩建项目是云南省五网建设的重点工程，是丽江市人民政府高度重视的丽江市在建十大重点工程之一。项目建成后丽江机场将实现全面扩容，新增 T3 航站楼，增加停机坪 31 个，跑道由当前的 3000 米延长到 3500 米，运行等级由目前的 4D 提升到 4E，可保障 A330、B747 等远程宽体客机起降，对助推云南民航产业高质量发展、向世界展示丽江独特的民族文化和秀丽景观意义重大。

在项目建设过程中，需要大量的建筑机械设备来完成各种施工任务。其中，吊车是必不可少的一种设备，它具有起重能力强、操作灵活、适用范围广等优点，在建筑、桥梁、电力等领域得到了广泛的应用。在丽江机场三期改扩建项目中，吊车的应用也非常广泛，它不仅可以用于钢结构的吊装，还可以用于混凝土结构的施工、设备的安装等。

丽江机场三期改扩建项目是一项重大的基础设施建设工程，它的建成将极大地提升丽江机场的综合保障能力，为丽江市的经济发展和旅游业的繁荣做出重要贡献。在项目建设过程中，吊车作为一种重要的建筑机械设备，发挥了重要的作用。相信在未来，吊车将会在更多的工程建设中得到应用，为我国的基础设施建设和经济发展做出更大的贡献。