庐山站钢结构顶推成功创下四项世界纪录
来源:
友耀集团
发布时间 | 2023-12-23
庐山站东站房钢结构的建造是一项极具挑战性的工程。其总宽 176 米，总长 90 米，总重量 4300 吨，覆盖面积 15840 平方米，相当于 38 个标准篮球场大小，由候车层桁架、换乘通廊及天桥等 5 个单体结构组成。
该工程是国内首例异形不等高钢结构组合体顶推施工项目，施工过程中面临体积大、重量大、跨越铁路线多等多项难题，并存在按照传统方案在有限的时间内难以解决同步和变形的问题。为了解决这些问题，施工团队采用了多种创新技术。
其中，在结构之间创新采用“空间限位转换技术”进行临时铰接，使连接部位有可活动范围，确保异形不等高钢结构组合体的同步性。同时，使用新型材料 MGE 板最大限度克服摩擦力，并创新采用“夹轨器自锁技术”将顶推速度提高 2 倍，顶推距离误差控制在毫米级。
此外，为了控制好精度，施工团队还创新设计多轨道多条上导梁保持平衡，在顶推期间全程进行实时监测，确保顶推精度误差均控制在毫米级。
庐山站总体设计师孙玉刚表示：“我们通过创新技术和精细施工，成功解决了庐山站东站房钢结构建造中的多项难题，为国内类似工程的施工提供了宝贵的经验。”
庐山站东站房钢结构的建成，将为庐山站的整体建设打下坚实的基础，也将为旅客提供更加舒适、便捷的出行体验。
